Ο EN 14764/ISO 4210 μπροστινό μέτωπο δικράνων πλαισίων ποδηλάτων στην πλάτη που χύνει το βαρύ ελεγκτή αντίκτυπου

Εφαρμογή του EN 14764 ποδηλάτων μετώπου δικράνων πλαισίων μπροστινού στην πλάτη που χύνει το βαρύ ελεγκτή αντίκτυπου

Η μηχανή πρέπει να κεντροθετηθεί στο σημείο σύνδεσης οπίσθιων αξόνων και μπορεί να περιστραφεί ελεύθερα στο κάθετο επίπεδο, το μπροστινό δίκρανο υποστηρίζεται σε έναν επίπεδο σίδηρο, έτσι ώστε το πλαίσιο είναι στην κανονική θέση, η σέλα που ο ευθύς σωλήνας σταθεροποιείται με ένα αντίβαρο 70kg που καθορίζεται στον ευθύ σωλήνα σελών, έτσι ώστε οι πτώσεις κέντρων βαρύτητας του στον άξονα του ευθύ σωλήνα και είναι 75mm υψηλότερος από την επιφάνεια του διαγώνιου σωλήνα σελών, και από τον άξονα του διαγώνιου σωλήνα, η συνέλευση πλαισίων περιστρέφεται έτσι ώστε το κέντρο βαρύτητας του αντίβαρου γυρίζουν στην κατακόρυφο του οπίσθιου άξονα. Κατόπιν αφήστε το πλαίσιο να πέσει προς τα εμπρός ελεύθερα και να χτυπήσει το σίδηρο αποτέλεσε, για να επαναλάβει τη δοκιμή για να πάρει δύο επιδράσεις.

Αρχές δοκιμής

Σύμφωνα με το τυποποιημένο EN14764: 2005, ISO4210-2014

Τεχνικές παράμετροι